Das Segelschulschiff Mir (dt: Frieden / Welt) wurde als Teil einer aus insgesamt sechs Schiffen bestehenden Baureihe (Schwesterschiffe: Nadeschda, Pallada, Chersones, Druschba und Dar Mlodziezy) 1987 auf der Danziger Werft nach Plänen des polnischen Segelschiffkonstrukteurs Zygmunt Choren' als Dreimast-Vollschiff erbaut.
Sie gehört mit ihren Abmessungen zu den größten Segelschiffen der Welt:
Verdrängung: 2.257 Tonnen
Länge ü.A.: 109,60 m (94,8 m Rumpflänge)
Breite: 14,00 m
Tiefgang: 6,60 m
Segel:28/2771 m²
Mastenhöhe: 49,50 m
Schiffstyp: Vollschiff
Heimathafen: Sankt Petersburg
Eigner der "Mir" ist die staatliche Admiral-Makarow-Akademie (Hochschule für Marineingenieure) in Sankt Petersburg. An dieser Hochschule wird seemännischer Nachwuchs für die russische Handelsmarine ausgebildet. Die Studenten der Fachrichtungen Nautik, Schiffsbetriebstechnik, Radar- und Funkwissenschaften müssen während ihres Studiums ein Praxissemester an Bord dieses Segelschulschiffes absolvieren. Dieser Törn auf dem Großsegler dient nicht nur zum Erlernen klassischer Seemannschaft (inklusive Charakterbildung). Begleitet werden sie dabei von Professoren der Universität, die ihnen unter anderem auch Englischunterricht erteilen.
Die Stammbesatzung des Schiffes beträgt circa 55 Personen. Es können circa 140 Kadetten an Bord genommen werden; bei einer geringeren Kadettenzahl besteht auch die Möglichkeit, als zahlender Mitsegler (sog. "Trainee") an Bord zu kommen. Bei maritimen Veranstaltungen oder Hafenfesten ist die Mir oft Gast in deutschen Gewässern. Nicht zuletzt, um Geld für den weiteren Betrieb des Schiffes zu verdienen, werden zahlende Gäste zu Tagestouren oder Übernachtungen an Bord genommen.
Unter Führung von Kapitän Antonov erwarb sich die "Mir" ihren Ruf als aktuell schnellster Großsegler der Welt (lt. eigenen Angaben 19,4 kn Höchstgeschwindigkeit unter Segeln). So wurde sie 1992 Gesamtsieger in der Grand Regatta Columbus 92-Quincentenary zur 500jährigen "Entdeckung" Amerikas. Sie setzte sich auch mehrfach auf den Großsegler-Regatten "Tall Ships' Races" (früher Cutty Sark Tall Ships' Races) gegen ihre Konkurrenz durch. 2003 und 2004 gewann die Besatzung der Mir auf den Tall Ships' Races außerdem die Friendship Trophy dafür, während der Regatta am meisten zu internationaler Verständigung und Freundschaft beigetragen zu haben.
Weblinks:
Die Mir in Wikipedia
Medien in der Kategorie Mir
Segelschiffstypen in Wikipedia
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Schlagwörter: Mir, 1987, Vollschiff, Dreimaster, Segelschulschiff, mitsegeln, Großsegler, segelschiffe, Geschichte, technische Daten, Bilder
Sie gehört mit ihren Abmessungen zu den größten Segelschiffen der Welt:
Verdrängung: 2.257 Tonnen
Länge ü.A.: 109,60 m (94,8 m Rumpflänge)
Breite: 14,00 m
Tiefgang: 6,60 m
Segel:28/2771 m²
Mastenhöhe: 49,50 m
Schiffstyp: Vollschiff
Heimathafen: Sankt Petersburg
Eigner der "Mir" ist die staatliche Admiral-Makarow-Akademie (Hochschule für Marineingenieure) in Sankt Petersburg. An dieser Hochschule wird seemännischer Nachwuchs für die russische Handelsmarine ausgebildet. Die Studenten der Fachrichtungen Nautik, Schiffsbetriebstechnik, Radar- und Funkwissenschaften müssen während ihres Studiums ein Praxissemester an Bord dieses Segelschulschiffes absolvieren. Dieser Törn auf dem Großsegler dient nicht nur zum Erlernen klassischer Seemannschaft (inklusive Charakterbildung). Begleitet werden sie dabei von Professoren der Universität, die ihnen unter anderem auch Englischunterricht erteilen.
Die Stammbesatzung des Schiffes beträgt circa 55 Personen. Es können circa 140 Kadetten an Bord genommen werden; bei einer geringeren Kadettenzahl besteht auch die Möglichkeit, als zahlender Mitsegler (sog. "Trainee") an Bord zu kommen. Bei maritimen Veranstaltungen oder Hafenfesten ist die Mir oft Gast in deutschen Gewässern. Nicht zuletzt, um Geld für den weiteren Betrieb des Schiffes zu verdienen, werden zahlende Gäste zu Tagestouren oder Übernachtungen an Bord genommen.
Unter Führung von Kapitän Antonov erwarb sich die "Mir" ihren Ruf als aktuell schnellster Großsegler der Welt (lt. eigenen Angaben 19,4 kn Höchstgeschwindigkeit unter Segeln). So wurde sie 1992 Gesamtsieger in der Grand Regatta Columbus 92-Quincentenary zur 500jährigen "Entdeckung" Amerikas. Sie setzte sich auch mehrfach auf den Großsegler-Regatten "Tall Ships' Races" (früher Cutty Sark Tall Ships' Races) gegen ihre Konkurrenz durch. 2003 und 2004 gewann die Besatzung der Mir auf den Tall Ships' Races außerdem die Friendship Trophy dafür, während der Regatta am meisten zu internationaler Verständigung und Freundschaft beigetragen zu haben.
Weblinks:
Die Mir in Wikipedia
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Mir beim Tall Ship Race 2009(Bild Marcin Sochacki) Großbild klick!
Bug der Mir (Bild nn) Großbild klick!
Heck der Mir (Bild Aquilifer) Großbild klick!
Fallen am Großmast (Bild Peter Walter) Großbild klick!
An Deck der Mir (Bild Peter Walter) Großbild klick!