Die Artemis ist ein Großsegler. Sie verfügt über drei Masten und ist als Bark getakelt.
Die Göttin der Jagd gab ihr den Namen, und als Walfänger begann sie ihren Dienst. Die Artemis wurde im Jahre 1926 in Norwegen gebaut und fuhr bis zum Ende der vierziger Jahre im Walfang. Ihr Fahrtgebiet umfasste in erster Linie die nördlichen und südlichen Polarmeere. Von Oslo aus, ihrem damaligen Heimathafen, fuhr sie bis Spitzbergen und in das Beringmeer, ausgerüstet mit einer Dampfmaschine und zwei Hilfsmasten sowie verschiedenen Harpunengewehren.
In den fünfziger Jahren wurde die Artemis zu einem Frachtschiff umgebaut und fuhr hauptsächlich in der Trampschifffahrt zwischen Asien und Südamerika, bis ein dänischer Kapitän aus Marstal sie erwarb. Trotz ihres guten Seeverhaltens war die Artemis Ende der neunziger Jahre für ein Frachtschiff zu klein und damit nicht mehr konkurrenzfähig.
2001 kaufte eine niederländische Investorengruppe das Schiff. Die neuen Besitzer brachten den Traditionssegler unter die holländische Flagge und begannen eine aufwändige Restaurierung. Das komplette Innenleben, alle technischen Systeme sowie der Antrieb wurden erneuert. Die Kajüten für die Passagiere wurden eingebaut.
Das Schiff kann gechartert werden.
Technische Daten
Takeltyp: Bark
Baujahr: 1926
Länge: 59,5 m
Breite: 7,2 m
Tiefgang: 3,5 m
Motor: Caterpillar 550 PS
Segelfläche: 1050 m²
Rumpf: Stahl
Kabinen: 7 (mit Doppelbetten) + 7 (Dreibettkajüten)
Weblinks:
Die 'Artemis' in Wikipedia
Segelschiffstypen in Wikipedia
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Schlagwörter: Artemis, Dreimastbark, Großsegler, segelschiffe
Die Göttin der Jagd gab ihr den Namen, und als Walfänger begann sie ihren Dienst. Die Artemis wurde im Jahre 1926 in Norwegen gebaut und fuhr bis zum Ende der vierziger Jahre im Walfang. Ihr Fahrtgebiet umfasste in erster Linie die nördlichen und südlichen Polarmeere. Von Oslo aus, ihrem damaligen Heimathafen, fuhr sie bis Spitzbergen und in das Beringmeer, ausgerüstet mit einer Dampfmaschine und zwei Hilfsmasten sowie verschiedenen Harpunengewehren.
In den fünfziger Jahren wurde die Artemis zu einem Frachtschiff umgebaut und fuhr hauptsächlich in der Trampschifffahrt zwischen Asien und Südamerika, bis ein dänischer Kapitän aus Marstal sie erwarb. Trotz ihres guten Seeverhaltens war die Artemis Ende der neunziger Jahre für ein Frachtschiff zu klein und damit nicht mehr konkurrenzfähig.
2001 kaufte eine niederländische Investorengruppe das Schiff. Die neuen Besitzer brachten den Traditionssegler unter die holländische Flagge und begannen eine aufwändige Restaurierung. Das komplette Innenleben, alle technischen Systeme sowie der Antrieb wurden erneuert. Die Kajüten für die Passagiere wurden eingebaut.
Das Schiff kann gechartert werden.
Technische Daten
Takeltyp: Bark
Baujahr: 1926
Länge: 59,5 m
Breite: 7,2 m
Tiefgang: 3,5 m
Motor: Caterpillar 550 PS
Segelfläche: 1050 m²
Rumpf: Stahl
Kabinen: 7 (mit Doppelbetten) + 7 (Dreibettkajüten)
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Artemis in Kiel 2007 (Bild VollwertBIT) Großbild klick!
Artemis in Sonderborg (Bild NN) Großbild klick!
Artemis in Bremerhaven (Bild bukk) Großbild klick!