Kalymnos Stadt (Pothia) liegt in einer Bucht an der Südküste der Insel Kalymnos. Die Kleinstadt hat gut 10.000 Einwohner.
Tourismus und Unterkünfte: Der Tourismus ist nicht wie auf anderen Inseln der Präfektur entwickelt. Aufgrund der Probleme in der Landwirtschaft und in der Industrie wird eine Ausweitung des Angebots angestrebt. Lediglich 35 % der Inselbesucher sind Ausländer. Ungefähr seit der Jahrtausendwende hat sich die Insel als weltbekanntes Ziel für Sportkletterer etabliert. Die meisten Klettergebiete sind um den Ort Masouri an der Westküste konzentriert.
Kalymnos / Haupthafen
36° 56.868' N 026° 59.750' E
Ein großer und quirliger Hafen, der in seinem Innenbecken für Yachten bei jedem Wetter guten Schutz bietet. Kalymnos Haupthafen ist ein Port of Entry, d.h. es sind alle Behörden vorhanden, welche eine Ein- oder Ausreise ermöglichen. Es ist nicht immer einfach, noch ein freies Plätzchen zu ergattern. Geduldet wird zur Not auch das Festmachen römisch-katholisch in zweiter Reihe (Heckleinen zum Bug der an der Pier liegenden Boote). Auch wird Ankersalat an der Tagesordnung sein. In der Stadt hat man alle erdenklichen Versorgungsmöglichkeiten. Es darf überall festgemacht werden, außer dort wo die Pier gelb markiert ist.
Das Hafengeld von 0,80 Euro pro Tag (2012 für 10 m-Schiff) veranschaulicht die Ursachen der griechischen Finanzkrise.
Jetzt gibt es einen 240 Meter langen Betonkai an der Westseite des Hafens, es gibt keine Moorings, hier wird mit Buganker und Heckleinen angelegt. Die Straße ist recht laut. Die Versorgungsmöglichkeiten sind aber SEHR gut.
Navigation: Die Ansteuerung ist bei Tageslicht und nachts problemlos. Nachts ist die Hafeneinfahrt befeuert. Bei der Ansteuerung sowohl von West als auch von Ost muss man mit Fallböen rechnen.
Küste und Umgebung: Die Küste im Bereich von Kalymnos Stadt besteht aus steilen und hohen Bergen, die spärlich bewachsen sind. Auch das Hinterland ist gebirgig. Fallböen sind also möglich.
Michael Urlaub schreibt am 15.11.2018: "Beim rk anlegen Vorsicht mit tiefem Ruder, es liegen Steine (mal mehr - mal weniger hoch) vor dem Betonkai. Strom und Wasser vorhanden. Netter älterer Herr (Hafenmeister?) hilft beim Anlegen und erklärt die "Technik" an Land und kassiert - ohne Beleg. Für eine 50' Yacht bezahlten wir 12 €. 1 Dusche mit 1 integrierten Toilette gab es im "Yachtclub" ca. 150 m entfernt in der Ladenzeile NW-lich. Bei Anruf kommt jemand und öffnet."
Thomas Bossard von der 'SY Sarabella' schreibt am 25.09.2022: "Die Hafenplätze auf der linken Seite (bei der Einfahrt) sind tief genug für Boote mit langem Ruder (ca. 4m). Eine Reservation ist zur Zeit ratsam - es ist überall voll! Die Kontaktperson ist Giannis, ein netter älterer Mann (M: +306944816743) und die Einweisung erfolgt durch einen Hafenwärter mit gelber Weste. Giannis ist auch Mädchen für alles (Kalymnos Marine Service: Diesel, WC, Laundry, Engine Repairs, Electric ...). Den Einzug der (günstigen!) Hafengebühr (2 Nächte für 50 Fuss € 36)und die Freischaltung von Strom- und Wasser macht Maria. Dann gibt es noch Eleni von PSA Rompas, die auch jegliche Yacht Services organisiert. yachting@psarompas-maritime.gr Tel +3022443059402 M: +306980104127)"
Christian Gräser schreibt: "Kalymnos Stadthafen Kosten: Für das Leinen annehmen wird 3€ verlangt. Für unsere Segelyacht, 11,35x3,75 wurde 6,20€ verlangt. Nach dem Anlegen verschwindet der "Hafenmeister" mit dem Bootsschein und bringt diesen nach ca. 20 Min. Wieder zurück. Mooringleinen gibt es immer noch nicht, sonst ist Eure Beschreibung ausgezeichnet!
Peter Roth schreibt: "Beim Fahranleger im Stadthafen hat es grossgliedrige Grundketten auf dem Grund. Eine Deutsche Yachtcrew verfing sich mit der Ankerflunke in einem Kettenglied und hatte eine Stunde zu kämpfen bis sie den Anker wieder klar hatten. Auch wir verfingen uns in der selben Kette, die etwa 20 Meter parallel vor der Pier am Grund liegt."
W. Huber schreibt: "War im Herbst 2017 (Anfang Oktober) mit meinem Boot dort (46" Kat). Kosten für 3 Tage: EUR 29,60 plus einmalig 3,00 für Hilfe beim Anlegen (im Stadthafen Symi werden für die Hilfe übrigens EUR 10,00 verlangt). Neue Yachtpier mit ausreichender Wassertiefe (Betonkonstruktion vor der früheren Uferlinie, wie man auf dem Foto ohnehin erkennen kann). Es war ausreichend Platz für Yachten (Plätze nur zu ca 50% belegt). Hafenmeister machte sehr guten Eindruck, bestand wegen angesagten stärkeren SW-Winds (6-7 Bft) auf ausreichender Ankerkettenlänge (40 m waren ihm zu wenig). Als am nächsten Morgen der Wind tatsächlich ziemlich auffrischte aus SW und der Schwell eher unangenehm wurde, versuchte er, für möglichst viele Boote einen Liegepatz im inneren Hafen zu finden. Dort wo die Kette im Foto eingezeichnet ist, scheint mir übrigens im Normalfall ohnehin kein Platz für Yachten zu sein - als wir dort waren, lagen dort Fähren und Ausflugsschiffe."
Service / Sonstiges: Tankmöglichkeit Benzin Diesel Gas, viele Restaurants, gute Einkaufsmöglichkeiten, Wasser am Steg, Arzt, Bank, Post
Wir wären SEHR dankbar, wenn Sie uns Ihre persönliche Erfahrungen oder Neuigkeiten betreffend diesem Hafen mitteilen könnten. Kontakt
Von Mai bis Dezember weht der Wind meit aus Nordwest. Im Sommer (Meltemi) aus Nord, aber nicht so stark wie in der Zentralägäis. Nachts legt es sich meist. Wenn er dennoch in der Nacht weht, ist am nächsten Tag sehr starker Meltemi zu erwarten. Im Frühjahr und im Herbst ist der Meltemi schwächer. Ein verlässliches Zeichen ist abendlicher und nächtlicher Tau. Dann gibt es am nächsten Tag wenig oder keinen Wind. Im Winter kann es zu heftigen (!) Stürmen bis zur Orkanstärke kommen.
Weblinks:
Insel Kalymnos in Wikipedia
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Lage Kalymnos Haupthafen(Bild: Lencer / Walter) Großbild klick!
Hafenplan Kalymnos Haupthafen(Bild: Google Earth / Bearbeitung: Walter) Großbild klick!
Kalymnos Haupthafen (Bild: J.Glyn)Großbild klick!
Am Kai in Kalymnos(Bild: sergiocelino) Großbild klick!
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Schwämme aus Kalymnos(Bild: kallerna) Großbild klick!
Hafeneinfahrt Kalymnos(Bild: Gavanskiy) Großbild klick!
Auch Strom und Wasser gibt es am Yachtkai(Bild: Ingrid Hoffmann / ESYS) Großbild klick!
Lage des Yachtkais(Bild: Ingrid Hoffmann / ESYS) Großbild klick!