Falster ist eine zu Dänemark gehörende 514 km² große Insel mit 43.364 Einwohnern (Stand: 01.2006). Über 40 % der Einwohner leben in Nykøbing Falster. Allgemein wird von Lolland & Falster gesprochen, da die Inseln eng miteinander verbunden sind und nur durch den schmalen Guldborgsund getrennt sind.
Im weiteren gilt dies auch für die Inseln Bogø und Møn, die nahe bei Falster liegend, über Brücken erreichbar sind.

Der Guldborgsund trennt Falster von Lolland. Er lässt sich bequem innerhalb eines Tages durchfahren. Allerdings sollte man nicht mehr als 2 Meter Tiefgang haben zumal er ziemlich stark verkrautet ist. Landschaftlich ist er zauberhaft. Man fühlt sich mehr wie auf einer romantischen Flußfahrt als auf dem Meer. Zwei Klappbrücken sind zu passieren: eine bei Guldborg an der nördlichen Einfahrt und eine bei Nyköping etwa in der Mitte.

Es gibt im Südosten der Insel Falster einen circa 20 km langen Sandbadestrand. Dieser ist sehr kinderfreundlich, weil er flach ins Wasser abfällt. Bekannte Badeorte/Ferienhausgebiete in Südfalster sind unter anderem Gedesby und Marielyst/Bøtø.

Yachthafen Gedser
54° 34,85' N 011° 55,153' E
Moderne Marina auf der Westseite. Es gibt ca 120 Liegeplätze mit einer Wassertiefe zwischen 2.00m und 3.00m, die Einfahrt ist 3.40m tief.[1] Das Hafenbecken ist übersichtlich, wird allerdings teilweise durch Dauerlieger in Anspruch genommen.[2] Für den Fall, dass der Hafen keine Liegeplätze mehr bietet, ist bei Wind aus Ost das Ankern N-lich und S-lich vor der Einfahrt möglich. Die Versorgung ist mäßig, einen Supermarkt gibt es nur in Gedser selber (20 min Fußweg). Allerdings gibt es einen Brötchenservice nach Bestellung am Vortag im Hafenkontor (dieser liefert auf Wunsch auch andere Lebensmittel). Die Ansteuerung ist nur tagsüber zu empfehlen, an die Betonnung sollte man sich genau halten, da es abseits des Fahrwassers schnell flach wird.
Im Hafen existiert ein kostenpflichtiger W-Lanzugang auf den Stegen. Ein kostenloser rund um die Uhr zugänglicher Internetzugang befindet sich am Büro des Hafenmeisters. Der Fährhafen darf von Yachten nicht angelaufen werden.

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Typisches Haus in Hesnæs (Bild: Hubertus45)   Großbild klick!

Hesnæs
54° 49.384' N 012° 08.291' E
Schnuckeliger kleiner Hafen mit sehr gutem Schutz außer bei starkem Südwest, dann Schwell im ganzen Hafen. Bei der Ansteuerung sollte man dem Hafenhandbuch Glauben schenken: Es wimmelt von Stell- und Grundnetzen. Also: Kurs auf die Osttonne vor Hesnäs, und dann stur Kurs 295 bis zu dem Tonnenpärchen vor der Einfahrt.
Die Ansteuerung dieses wirklich hyggeligen Hafens ist vor allem beim Eindrehen vor den Molenköpfen spannend wegen der durch Versandungen knappen WT östlich. Aber wer den Hafenkaptain über Handy anruft, bekommt eine freundliche Auskunft, wieviel Wasser "Du wohl hast". Handynummer steht im Seijleren.
Die ganze Anlage hat noch den Flair früherer dänischer Häfen, wo Fischer und Segler einträchtig nebeneinander und im Päckchen lagen. Keine Spur von Marina oder so. In der Umgebung ausgedehnte, für Dänemark unübliche Buchenwälder und lange Sandstrände.
An der Nordostmole und an den Stegen im Nordwesten macht man an Heckpfählen fest, wobei der Abstand der Pfähle zu den Stegen nur für etwa 30 Fuß ausreicht, an der Mole auch für große Schiffe. An der Mole hängen dicht beieinander alte Autoreifen, sodass man auch römisch-katholisch festmachen kann. Kräftige Eisenringe in der Mole. An der Südostmole liegt man längsseits, die Länge reicht für 4 - 5 Schiffe. Wir haben dort schon einen Katamaran längsseits gesehen, ohne dass der Verkehr gestört wurde.
An der Südwestmole liegen Fischer, da kommt man kaum dazwischen.
Es gibt Toiletten, gute Duschen, Müllentsorgung. Im Dorf ein kleiner Laden (täglich geöffnet), im Hafen selbst ein Fischverkauf von der Genossenschaft - erstklassig! Busverbindung nach Gedser und Vordingborg.