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Helsingør (schwedisch Helsingör, ebenso in deutschsprachigen Hamlet-Ausgaben) ist eine Stadt in Dänemark mit rund 35.100 Einwohnern und liegt am Nordostende der Insel Seeland (Sjælland) am nördlichen Ausgang des Öresund, gegenüber der schwedischen Stadt Helsingborg. Helsingør ist bekannt als Schauplatz des Dramas Hamlet von William Shakespeare.

Die Stadt gehört zur Helsingør Kommune in der Region Hovedstaden. Helsingør ist als Schauplatz des Dramas Hamlet von William Shakespeare bekannt.

Helsingør ist nordöstlicher Eckpunkt des Eisenbahnnetzes der Dänischen Staatsbahnen. Hier befindet sich ein Kopfbahnhof mit dichtem Taktverkehr nach Kopenhagen und weiter über die Öresundverbindung nach Schweden. Früher bestand eine direkte Eisenbahnfährverbindung nach Helsingborg. Am Rande des Stadtzentrums entlang fährt ferner die Privatbahn nach Gilleleje, die innerhalb der Stadt ähnlich einer Straßenbahn verkehrt.

Zwischen Helsingør und Helsingborg verkehren Autofähren der Reedereien Scandlines und HH-Ferries, die diesen Abschnitt der Europastraße E4 überbrücken.

Tourismus und Unterkünfte: Helsingør profitiert durch seine Lage an der Ostseeküste vom Tourismus. Das Angebot an Ferienwohnungen, Pensionen und Hotels ist reichlich.

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Marina Helsingør
56° 02,603' N 012° 37,143' E
Helsingør liegt am Nordostende der Insel Seeland am nördlichen Ausgang des Öresunds, gegenüber der schwedischen Stadt Helsingborg. Man liegt unter der mächtigen Kronborg, wo sommers die Hamlet-Festspiele stattfinden. Ein großer, aber sehenswerter Hafen mit guter Infrastruktur.
Der Nordhafen von Helsingør, gelegen an der Einfahrt zum Øresund, mit Schloss Kronborg als Nachbarn und fünf Minuten zu Fuß in die Innenstadt ist allemal einen Besuch wert. Trotz seiner Größe - etwa tausend Liegeplätze - hat der Hafen zum Teil ein Milieu bewahrt, wie man es sonst nur in kleineren Häfen findet. Zu beiden Seiten des Hafen liegen hervorragende kinderfreundliche Strände, es gibt einen Spielplatz, Grillplätze und, und und… Alles, was ein segelnder Gast braucht, gibt es im Hafen oder in unmittelbarer Nähe. Seit 2004 gibt es WLAN im Hafen. Die Dänische Seerettungsgesellschaft richtete 2004 dank mehrerer Sponsorate und freiwilliger Helfer in Helsingør die erste Rettungsstation ein.
Der Handels- und Fährhafen von Helsingör ist für die Sportschiffahrt grundsätzlich verboten. Große Yachten können aber von dieser Regelung ausgenommen werden. In diesem Fall sollte unbedingt über UKW Kanal 16 mit dem Hafenamt Verbindung aufgenommen werden.
Ålsgårde: Der Jollen- und Kleinbootanleger ca. 3 sm nordwestlich von Helsingør ist zum Anlegen von Yachten nicht geeignet.

Wenn die Mammutregatta "Rund Seeland" mit oft über 1000 Schiffen stattfindet, werden die Plätze knapp, ansonsten gibt es hier auf jeden Fall ausreichend Gastliegplätze. Man macht die Yacht in einer freien Box, deren Breite häufig nur 2,5 Meter ist, fest, muß sich aber beim Hafenmeister melden. Die Wassertiefe beträgt zwei bis drei Meter. An der Ausrüstungskai beim Kran und der Bunkerstelle darf nur kurzzeitig festgemacht werden.

Die Ansteuerung des befeuerten Hafens ist bei Tag und bei Nacht problemlos. Von Nord kommend hält man sich in dem nördlichen, grünen Sektor des Kronborg-Feuers (Oc(2)WRG.6s) bis man mit Kurs West in den Hafen einfahren kann. Das Verkehrstrennungsgebiet im nördlichen Teil des Öresunds, das sehr intensiv von Großschiffen berfahren wird, sollte von Yachten unbedingt vermieden werden. Unter Land kann zeitweilig eine recht kräftige Strömungom bis zu drei Knoten setzen.
Die zwischen Helsingør und Helsingborg fahrenden Fähren nehmen überhaupt keine Rücksicht auf die Sportschiffahrt.
In der Hafeneinfahrt haben einlaufende Schiffe Wegerecht vor den auslaufenden. Die maximal erlaubte Geschwindigkeit beträgt zwei Knoten.

Service und Sonstiges: Sanitäranlagen, Werftservice, Segelmacherei, Wasser, Müllentsorgung, Zollstelle, Strom am Steg, Diesel, Lebensmittel, Kran, Werft, Rampe / Slip, Fähre / Bus / Bahn

Kontakt: Telefon: +45 / 49 28 10 80

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Fast immer herrschen hier optimale Windverhältnisse, Flauten und schwere Stürme sind selten, und bei frischem Wind bieten die engen Gewässer immer wieder Schutz vor hohem Seegang. Typisch ist der schnelle Wechsel zwischen Hoch und Tief, Tröge, Frontendurchgänge, Rückseitenwetter und typisch ist auch, dass fast immer ein Segelwind weht.
Die Hauptwindrichtung ist West bis Nordwest.Der Wind ist von der Großwetterlage abhängig und ist beeinflusst durch geografische Gegebenheiten (hohe Gebäude, gewundener Verlauf der Küstenlinie): Abdeckungen, Winddreher, Düsenwirkungen etc. Thermische Winde gibt es nicht.

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