Deklination, auch Missweisung oder Ortsmissweisung (engl. magnetic declination oder variation) genannt, ist der Winkel zwischen geographischer und magnetischer Nordrichtung, die insbesondere bei der Navigation mit dem Kompass von Bedeutung ist.
Die Deklination ist definiert als der Winkel zwischen der Richtung auf den geographischen Nordpol und der Richtung der magnetischen Feldlinien am Beobachtungsort. Während der geographische Nordpol durch die Rotationsachse der Erde definiert ist, liegt der magnetische Pol in Nordkanada. Von der magnetischen Polarität her ist er ein Südpol (siehe Kompass). Er lag 2005 etwa 800 km vom geographischen Nordpol entfernt und ändert seine Lage jährlich (vorausberechenbar) um mehrere Kilometer (Siehe auch Erdmagnetfeld). Die Deklination kann daher nahe den magnetischen Polen bis zu 180° betragen, der Kompass zeigt an diesen Punkten z.B. nach geographisch Süd statt nach Norden.
Zur Navigation mit dem Kompass, z. B. in der Schifffahrt, werden zur Berücksichtigung dieser Abweichung sogenannte Isogonenkarten verwendet (siehe Abbildung oben), die die Missweisung kartografisch darstellen. Die dargestellten Isogonen sind Orte gleicher Deklination.
In Mitteleuropa beträgt die Deklination zur Zeit ein bis zwei Grad in Richtung Osten. Bei Fahrten in begrenzten Gebieten reicht ein einzelner Wert, der auf amtlichen Seekarten stets angegeben wird. Da sich das Magnetfeld der Erde im Lauf von Jahren verändert (für Mitteleuropa gilt derzeit eine jährliche Abnahme von etwa 2-5 Bogenminuten pro Jahr), sind auch Größe und Vorzeichen der Ortsmissweisung nicht konstant. Die Vorzeichen für Rechenoperationen mit der Deklination (und anderen Abweichungen, wie z. B. der Deviation), heißen für westliche Abweichungen "-", für östliche Abweichungen "+". Zur Korrektur wird der auf Seekarten angegebene Wert mit dem Wert seiner jährlichen Veränderung korrigiert.
Zum Ausgleich der Deviation sind bei vielen Schiffskompassen zwei Kugeln links und rechts vom Kompass angebracht. Sie mindern Unterschied zwischen dem missweisenden Kurs und dem abgelesenem Magnetkompass Kurs.
In der Luftfahrt wird die Ortsmissweisung auch mit Variation (VAR) bezeichnet und ist aus den Luftfahrtkarten zu entnehmen. Ist die VAR im Steuerkurs schon eingerechnet, so nennt man diesen Kurs Magnetic heading (MH). Die Ausrichtung des Flugzeuges nach dem Kurs der aus der Luftfahrtkarte herausgelesen wurde heißt True Heading (TH).
Weblinks:
Missweisung in Wikipedia
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Schlagwörter: Magnetfeld, Kompass, Deklination, Missweisung, Ortsmissweisung, Nordpol, Südpol, Navigation, Schifffahrt, Segeln, Seekarte
Die Deklination ist definiert als der Winkel zwischen der Richtung auf den geographischen Nordpol und der Richtung der magnetischen Feldlinien am Beobachtungsort. Während der geographische Nordpol durch die Rotationsachse der Erde definiert ist, liegt der magnetische Pol in Nordkanada. Von der magnetischen Polarität her ist er ein Südpol (siehe Kompass). Er lag 2005 etwa 800 km vom geographischen Nordpol entfernt und ändert seine Lage jährlich (vorausberechenbar) um mehrere Kilometer (Siehe auch Erdmagnetfeld). Die Deklination kann daher nahe den magnetischen Polen bis zu 180° betragen, der Kompass zeigt an diesen Punkten z.B. nach geographisch Süd statt nach Norden.
Zur Navigation mit dem Kompass, z. B. in der Schifffahrt, werden zur Berücksichtigung dieser Abweichung sogenannte Isogonenkarten verwendet (siehe Abbildung oben), die die Missweisung kartografisch darstellen. Die dargestellten Isogonen sind Orte gleicher Deklination.
In Mitteleuropa beträgt die Deklination zur Zeit ein bis zwei Grad in Richtung Osten. Bei Fahrten in begrenzten Gebieten reicht ein einzelner Wert, der auf amtlichen Seekarten stets angegeben wird. Da sich das Magnetfeld der Erde im Lauf von Jahren verändert (für Mitteleuropa gilt derzeit eine jährliche Abnahme von etwa 2-5 Bogenminuten pro Jahr), sind auch Größe und Vorzeichen der Ortsmissweisung nicht konstant. Die Vorzeichen für Rechenoperationen mit der Deklination (und anderen Abweichungen, wie z. B. der Deviation), heißen für westliche Abweichungen "-", für östliche Abweichungen "+". Zur Korrektur wird der auf Seekarten angegebene Wert mit dem Wert seiner jährlichen Veränderung korrigiert.
Zum Ausgleich der Deviation sind bei vielen Schiffskompassen zwei Kugeln links und rechts vom Kompass angebracht. Sie mindern Unterschied zwischen dem missweisenden Kurs und dem abgelesenem Magnetkompass Kurs.
In der Luftfahrt wird die Ortsmissweisung auch mit Variation (VAR) bezeichnet und ist aus den Luftfahrtkarten zu entnehmen. Ist die VAR im Steuerkurs schon eingerechnet, so nennt man diesen Kurs Magnetic heading (MH). Die Ausrichtung des Flugzeuges nach dem Kurs der aus der Luftfahrtkarte herausgelesen wurde heißt True Heading (TH).
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Deklination Stand 2010 (Bild: NOAA) Großbild klick!
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Das Magnetfeld der Erde(Bild: Dabahomi) Großbild klick!
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Ein stets den örtlichen Kompassrichtungen folgender Weg läuft in der Regel nicht in direkter Linie auf den Magnetpol zu.(Bild: Sch) Großbild klick!
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Historische Weltkarte mit Deklination (Leonhard Euler, 1753) (Bild: Euler) Großbild klick!
