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Großsegler: Die 'Pola'

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'Pola' unter Segeln (Bild State Library of Victoria)
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Viermast-Stahlbark gebaut 1916 von Blohm & Voss, Hamburg . Abmessungen: 98,26 x 14,37 x 8,10 m [322'5 x 47'2 x 26'5]
Tonnage:: 3100 GRT & 2880 NRT. Geriggt mit Royals über Doppeltop- und Topgallantsegeln.

Schwesterschiff der Priwall gebaut 1917.

1914
Kiellegung.
1916 Oktober 21
Stapellauf bei Blohm & Voss, Hamburg, für F. Laeisz, Hamburg.
1919 November 11
Übernahme durch die Alliierten.
1920 Oktober 9
Reise von Hamburg nach Dunkerque unter dem Kommando von Kapitän Brockhöft und Übergabe an die französische Regierung als Wiedergutmachung.
1921
Verkauft an Sté. Armateurs Français, Dunquerque.
1923 September
Verlegung nach St. Nazaire wo sie ein Jahr lang wegen einer Krise im Frachtgeschäft im Canal de la Martinière auf Reede lag.
1924
Verkauft an Sté de Navigation "Les Navires Ecoles Français" für 511.050 Francs und Umbau zum kombinierten Fracht- und Schulschiff; Umbenennung in Richelieu.
20. November 1924 - Februar 17
Reise von der Loire nach Port Lincoln in 89 Tagen unter Kapitän Ch. Populaire.
1925
Reise von Port Lincoln nach Land's End in 102 Tagen. Nach dem Löschen der Ladung in Liverpool Rückkehr nach Brest, wo sie ein Jahr auf Reede lag.
7. November 1926 - 16. Dezember
Reise mit Ballast von Brest nach Baltimore, MD, über Madeira in 39 Tagen unter Kapitän Cornec.
1. Januar 1927
Feuer während der Übernahme einer Kohleladung in Baltimore.
1933
Verschrottung in Baltimore.


Weblinks:
'Pola' in Wikipedia
Segelschiffstypen in Wikipedia

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Schlagwörter: Pola, 1916, ex Richelieu, Schulschiff, Blohm, Voss, Großsegler, Segelschiff, Stahlbark, Viermastbark, großsegler, technische Daten, Geschichte, segelschiffe

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