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Großsegler:
Die 'Rickmer Rickmers'

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B1 Besan B2 Besantopsegel B3 Besanbramstengestagsegel B4 Besanstengestagsegel besanstagsegel F1 Fock F2 Voruntermarssegel F3 Vorobermarssegel F4 Vorunterbramsegel F5 Voroberbramsegel F6 Vorroyalsegel G1 Grosssegel G2 Grossuntermarssegel G3 Grossobermarssegel G4 Grossunterbramsegel G5 Grossoberbramsegel G6 Grossroyalsegel K1 Jager K2 Aussenkluever K3 Innenkluever K4 Vorstengestagsegel Mit der Maus auf die Segel fahren!
B= Brassen   s= Schoten   w= Wanten   p= Pardunen



Die stählerne Rickmer Rickmers war 1896 auf der Bremerhavener Rickmers-Werft als Vollschiff gebaut worden. 1904 wurde sie nach einem Mastbruch aus Kostengründen in Kapstadt zur Bark umgetakelt.
1912 wurde sie an die Reederei Krabbenhöft verkauft und auf den Namen Max umgetauft. Sie segelte in dieser Zeit Kohle von Wales nach Chile und Sapeter aus Chile nach Europa.
Bei Kriegsbeginn 1914 lief die Max den Hafen Horta auf den Azoren an und wurde am 23. Februar 1916 von den Portugiesen beschlagnahmt.
Von 1930 wurde sie erheblich umgebaut, die Laderäume verschwanden und zusätzliche Wohn- und Schulungsräme entstanden. Bis 1962 wurde sie von der portugiesischen Marine als Schulschiff 'Sagres' eingesetzt.
1983 wurde das völlig heruntergekommene Schiff als verrostete Hulk in den Hamburger Hafen geschleppt. Der Verein 'Windjammer für Hamburg' hatte die Rickmer Rickmers nach Deutschland zurückgebracht. Wenige Jahre später war nach aufwendigen Arbeiten aus dem Wrack ein Schmuckstück geworden: Der 97 Meter lange Segler liegt nun als Museumsschiff an den St. Pauli-Landungsbrücken, (Brücke 1A, 20359 Hamburg, Tel.: 319 59 59, tägl. 10-18 Uhr) und ist zu einem Wahrzeichen Hamburgs geworden.

Wie beliebt das neue Wahrzeichen Hamburgs ist, zeigt die Anzahl der Feste, die die Hamburger auf dem Schiff feiern: Über 1000 Veranstaltungen - von der Hochzeit bis zu Geburtstagen und Jubiläen - werden im Bordrestaurant im Zwischendeck gefeiert.



Reederei: Rickmers Reederei
Heimathafen: Bremerhaven
Typ: 1896 als Vollschiff gebaut
1904 zur Bark umgetakelt in Kapstadt
Bauwerft: Rickmers in Bremerhaven
Baunummer: 92
BRT: 2007
Tragfähigkeit: 3060 Tons
Länge: 80,37 m
Breite: 12,19 m
Raumtiefe: 7,51 m
Tiefgang: 6,00 m
Indienststellung: August 1896
Verkauf: April 1912
Bestes Etmal: 251 Seemeilen am 11. Dezember 1897
unter Kapitän Hermann Hinrich
Ahlers auf der Reise von Cardiff
nach Hong Kong
Unterscheidungssignal: QGHF



Weblinks:
Die 'Rickmer Rickmers' in Wikipedia
Medien in der Kategorie 'Rickmer Rickmers'
Segelschiffstypen in Wikipedia
Museumsschiff RICKMER RICKMERS

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Schlagwörter: Rickmer Rickmers, Museumsschiff, Hamburg, Landungsbrücken, Hamburger Hafen, Geschichte, technische Daten, Medien in der Kategorie, Vollschiff, Schulschiff Sagres, Bark, Großsegler, segelschiffe
St. Pauli Landungsbrücken mit 'Rickmer Rickmers' und Michel St. Pauli Landungsbrücken mit 'Rickmer Rickmers' und Michel
(Bild Amphibol)   Großbild klick!
Bug der 'Rickmer Rickmers' Bug der 'Rickmer Rickmers'
(Bild Claus-Joachim Dickow)   Großbild klick!
Galionsfigur der 'Rickmer Rickmers' Galionsfigur der 'Rickmer Rickmers' (Bild Walter)  Großbild klick!
Briefmarke Motov Rickmer Rickmers Briefmarke Motov Rickmer Rickmers
(Bild Liondancer)   Großbild klick!
Pantry der 'Rickmer Rickmers'
(Bild: WJournalist) Großbild klick!
Rickmer Rickmers an den Landungsbrücken Rickmer Rickmers an den Landungsbrücken
(Bild ABurn)  Großbild klick!