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Flußkreuzfahrtschiffe:
Die 'Flamenco'

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Die Flamenco ist ein 2004/05 gebautes Fluss-Kreuzfahrtschiff der Premicon AG, das unter der Bereederung der KD Cruise Services Ltd. steht und in der Time-Charter von dem Stuttgarter Reiseveranstalter Nicko Tours auf der Donau eingesetzt wird. Sie war das erstgebaute Schiff vom Typ TwinCruiser, bei dem die Fahrgasteinheit von der Antriebseinheit baulich voneinander getrennt wurden.

Die Flamenco ist ein Vierdeck-Kabinenschiff der 4-Sterne-Kategorie mit 96 Doppelkabinen und zwei Vierbettkabinen die jeweils 13 m² Raumfläche aufweisen. Die beiden Vierbettkabinen die jeweils mit zwei Klappbetten ausgestattet sind befinden sich im Hauptdeck, in dem auch 24 Mannschaftkabinen, Versorgungs und Lagerräume sowie der Sauna und Fitnessbereich eingerichtet wurden. Die jeweils 48 Zweibettkabinen im Mittel- und Oberdeck haben alle einen französischen Balkon. Alle Kabinen sind mit Radio, Sat-TV, Minibar, Safe und Telefon ausgestattet. Im Bugbereich sind im Mitteldeck das Restaurant und im Oberdeck der Panoramasalon mit Bar eingerichtet worden. Diese Bereiche verfügen über eine raumhohen Rundumverglasung. Das sich über die gesamte Fahrgasteinheit erstreckende Sonnendeck ist mit Liegestühlen, Sitzgruppen, Windschutzwänden und Sonnensegeln ausgestattet. In der achtern liegenden baulich getrennten Antriebseinheit liegen die Kabinen für das nautische Personal.

Bei dem Schiff handelt es sich um einen TwinCruiser, der zum Lärmschutz für die Passagiere mit zwei festgekuppelten Schiffskörpern konstruiert wurde. Die Antriebseinheit ist 25 m lang, die Fahrgasteinheit 110 m. Die Breite der beiden Einheiten beträgt 11,40 m. Sie wird von zwei MTU-Dieselmotoren à 800 kW über zwei vierflügelige Veth-Propellergondeln angetrieben. Zusätzlich verfügt das Schiff über eine Azimuth-Querstrahlsteueranlage vom Typ Jet W60-compact. Die Energieversorgung wird durch drei Dieselgeneratoren à 310 kVA gewährleistet.

Zwischenfälle:
- Am 2. Oktober 2007, früh um 0.15 Uhr riss die Flamenco in der Schleuse des Kraftwerks Abwinden/Asten (Oberösterreich) ein Stoppseil, daraufhin löste sich eine 170 Tonnen schwere Kranbrücke aus der Verankerung und stürzte auf den Bug. Zwei deutsche Frauen erlitten einen Schock. Eine Schweizerin trug eine Platzwunde am Kopf davon. Radar, Ankerwinsch, Decksaufbauten und die Panoramafenster des großen Salons waren bei der Havarie zerstört worden. Das Schiff kam zur Reparatur in eine Werft nach Linz.
- In der Nacht zum 16.10.2011 brach ein Feuer in der Kombüse aus. Nach zwei Stunden hatten die Feuerwehren die Lage unter Kontrolle, und der stark verrauchte Schiffskörper wurde gelüftet. Die Kombüse wurde zerstört, die Räume mussten gelüftet werden. Die Brandursache waren offenbar verglühte Semmeln, die im Backofen vergessen worden waren.



Schiffsdaten
Flagge Malta
Schiffstyp TwinCruiser
Heimathafen Valletta

Länge 135,00 m (Lüa)
Breite 11,40 m
Tiefgang max. 1,60 m

Besatzung 44

Maschine 2 x MTU-Dieselmotor
Maschinenleistung 2 x 800 kW
Geschwindigkeit max. 11,3 kn (21 km/h)

Zugelassene Passagierzahl 200



Weblinks:
Die 'Flamenco' in Wikipedi[Duchese Anne]
Kreuzfahrtschiff in Wikipedi[Duchese Anne]
Schiffsbewertung 'Flamenco'
Bilderseite 'Flamenco'[Duchese Anne]
Aktuelle Position 'Flamenco'[Duchese Anne]


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Schlagwörter: Flamenco, TwinCruiser, Flusskreuzfahrtschiff, Donau, Passagierschiff, Schiffsbewertung, Decksplan, Bilder, Geschichte, technische Daten, Bilderseite, aktuelle Position

Die 'Flamenco auf der Donau in der Wachau
  (Bild Christian Jansky)   Großbild klick!










Rezeption   (Bild Nic[Duchese Anne])   Großbild klick!











Die Bar   (Bild Nic[Duchese Anne])   Großbild klick!











Restaurant   (Bild Nic[Duchese Anne])   Großbild klick!










Hauptgericht - Galadinner   (Bild Nic[Duchese Anne])   Großbild klick!










Kabine   (Bild Angelik[Duchese Anne])   Großbild klick!











Teil der Bibliothek  (Bild Jen[Duchese Anne])   Großbild klick!

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